Kundengebundene Bagger-Friction Welding Track-Rollen-untere Rollen-Reparatur für KOMATSU PC200

Kundengebundene Bagger-Friction Welding Track-Rollen-untere Rollen-Reparatur für KOMATSU PC200

Produkt-Basisdaten

Reibschweißen-Rolle

Die Bahnrolle hat zwei Arten Schweißmethoden, ist man traditionell und das andere ist Reibschweißen.

Reibschweißen ist ein Festkörper-Verbindungsprozeß, der zuverlässige Lötmittelgelenke erzielen könnte

und stellen Sie die hochwertigen, hochfesten Gelenke mit niedriger Verzerrung her.

Unterschiede zwischen Reibschweißen und traditionellen Rollen

Rolle der Bahn 1.Friction-welding ist in der Verschleißfestigkeit besser und hat eine längere Lebensarbeitszeit.

2.Consumption des Rohstoffs: die Rollenkörper der traditionellen Bahnrolle werden angeschlossen

durch die schweißende Stange. aber die Reibung eine werden durch die Reibung zwischen den Körpern der Rollen angeschlossen.

So ist die Reibschweißenrolle der addierte Rohstoff, zum sich zu vergewissern, dass die Rolle zu perfekt ist

die Standardgröße nachdem dem Schweißen.

Teile 3.Inner: Für die traditionellen Rollen ist das Schweißen nach zwei Prozessen der maschineller Bearbeitung erfolgt,

so ist die Größe der inneren Teile nicht als Reibschweißen eine so genau. Für das Reibschweißen eine,

nach dem Schweißen gibt es eine genauere maschinelle Bearbeitung mit der konzentrischen Lokalisierung, zum sich zu vergewissern

die Übereinstimmung der inneren Größe, diese bedeutet, dass die inneren Teile mit einem höheren Standard genauer sind.

Mehr Modelle bitte treten mit uns nett in Verbindung

Vorteile/Eigenschaften:

Fahrgestell nimmt durch die Verhärtung des Systems und das Sprühen an, System beim Einwilligen löschend mit

das zwingende ISO-System.

Wir sind in der Lage, dem Teil zu versichern haben ausgezeichnete Verschleißfestigkeit sogar in den schwersten Arbeitsbedingungen.

Wir verwenden Mitte der maschinellen Bearbeitung, horizontalen und vertikalen VORCNC, der maschinell bearbeitet, um Prozesse wie maschinelle Bearbeitung durchzuführen,

Bohrung, Durchzug und Mahlen, um das qulity und die Präzision jeder Komponente sicherzustellen, um die Genauigkeit von Versammlungsmaßen sicherzustellen.

Dieses ist, die Lebensdauer jeder Komponente zu maximieren und Produktionskosten pro Stunde herabzusetzen.

Wir können Gebrauch für verschiedene Bagger TEILE (mehr als diese) sein

Wir können anderen Bagger Items zur Verfügung stellen

Unser Baggerbahn-Rollenvorteil (warum unsere wählen Sie)

Rolle der Bahn 1.Our sind besonders für hohe Auswirkungsanwendungen bestimmt, ausgeführt und hergestellt.

2.We benutzen gutes Material, um Qualität und Übereinstimmung sicherzustellen.

Oberteil der Rolle 3.Each ist sorgfältig wärmebehandelt, langes Abnutzungsleben und Druckwiderstand sicherzustellen.

Unser Wärmebehandlungsprozeß stellt Härte- in den hohen Abnutzungsbereichen und elastischenkern zur verfügung, um Schock zu widerstehen

und Schlagbeanspruchungen.

Qualitätssicherung 4.Strict zielt darauf ab, die effektiven und stabilen Produkte zu produzieren und deckt die Kundennachfrage ab.
Zuverlässige und lange Lebenszeitgarantie.

Unternehmensprofil
Hong Kong H&F Eng Machinery Co. , Begrenzt (Huilian-Maschinerie) spezialisierte sich auf hydraulische Unterbrecher-Hammer-Reparatur-Dichtungs-Ausrüstungen und Teile.

Dichtungs-Ausrüstung, Membran und hydraulische. Hammer-Teile passend für Atlas Copco, Alpha, Bretec, VZTA, CATEEEEEEEE, CP, Daemo DMB Alicon, D&A,

Doosan, EDT, Epiroc, Everdigm, Geldstrafe, Furukawa, allgemeines GB, Hammeroc Stunde, Hyundai HDB, Indeco HP MES, JCB, Kent, KCB, Komac, KOMATSU JTHB, JKHB, Korota, Krupp, Kwanglim, Konan, Montabert, MSB, MTB, Noah, NPK, Okada, OKB, Omal, Poqutec, Powerking,

Promove, Ramme, RB Hammer, RBI, Nashorn, Soosan, Stanley, Teisaku, T&H, Toku, Toku, Toyo, UBTECH, EC, etc.

Hydraulische Hammer-Unterbrecher-Teile: Stoß-Kolben, Zylinder, Front Head, Meißel-Werkzeug Mohel-Punkt, Zugbolzen und Nüsse,

Durch Bolzen übersteigen Seiten-Rod, Seitenbolzen, Abnutzungs-Büsche Busch, Frontkopfbuchse, Akkumulator, Membrangummimembran,

Ventil, Stickstoff-N2-Gas-Gebührenzähler-Ausrüstung, Gummikissen-Stoßdämpfer, Gummistopfen, etc.

Hydraulikbagger Parts: Hydraulische. Zylinder, hydraulische Haupt- Pumpe, Versuchs-Pump, Schwingen-Motor, Fahrmotor, Hauptregelventil MCV,

Dieselmotor-Teile und in Verbindung stehende Teile, passend für KOMATSU, Hitachi, EC, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, Kato, Doosan,

JCB, Fall, Sany, Liugong, XCMG, Xugong, Zoomlion, etc.